直流功率总线式充放电系统

一、系统概述

电动汽车是未来汽车工业发展的主要方向，是发展低碳经济的有效途径。电动汽车产业发展初期，在国家的政策扶持和推动下，主要在各大中城市的公共服务性领域开展示范工作，如电动公交车、电动环卫车、电动出租车等，通过示范效应，逐步向社会、公众推广。发展电动汽车，优先需要建设电动汽车配套的能源供给基础设施。目前国内在电动汽车充换电站的规划设计方面的理论还不健全，处于示范和探索阶段。充换电站的系统优化设计对工程建设的实施、安全稳定运行和经济运营管理起到至关重要的作用，应当作为基础设施建设的重点研究内容。本系统是理想的电动汽车充放电统，亦可应用于储能、光伏微网系统，是将来发展的趋势。

二、系统构成

直流功率总线式充放电系统CDS-DPbus(Direct power bus form charge-discharge system)由交流配电单元、大功率双向AC/DC单元阵列、直流功率总线单元、直流馈线及监测单元、分布式双向DC/DC变换器阵列、一体化充电柜系统、新能源接入单元、通讯网络、综合自适应站级调度管理系统组成。
 

三、系统的控制原理

四、系统的作用与特点

1）电能的使用是基于需求的优化综合调度；
2）对于充电系统而言，简化了末端设备；
3）由于采用了高压直流母线，使得输电导线的线径和数量大大降低；
4）统一的功率总线，分布式DC/DC配置更加灵活；
5）设备体积减小，集成度提高，占地面积大大减小；
6）工程造价将大大降低；
7）可实现电动汽车和电网之间能量的双向互动，为智能电网的发展奠定良好的基础；

五、系统的使用范围

1．电动汽车充放电系统；
2．分布式电源
3．V2G
4．储能、微网